Полуприцепы самосвальные ковшовые предназначены для транспортировки и разгрузки различных сельскохозяйственных и строительных грузов. Эффективны при транспортировке, механизированной разгрузке силоса,зерна, опилок, навоза, компоста, а также "тяжелых" грузов - корнеплодов, песка, щебня или снега. Прицепы подобного типа приносят доход круглый год.

Прицеп TS 215 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных и строительных грузов с выгрузкой назад.
TS 215 оснащен конусным кузовом для облегчения высыпания грузов. Эффективен при транспортировке и механизированной разгрузке силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега. Использование полуприцепа для перевозки других материалов без предварительной консультации с производителем не рекомендуется.
Использование TS 215 позволяет круглогодично решать множество задач и стабильно приносить доход. Полуприцеп может применяться во всех климатических зонах РФ.

Функциональные преимущества TS 215:

  • Кузов ковшового типа с задней выгрузкой, с усиленными продольными и поперечными ребрами жесткости, обеспечивающими повышенную жесткость конструкции.
  • Гидравлическая система подъема кузова от гидросистемы трактора.
  • Автономная гидравлическая система подъема кузова (опция) гарантирует бесперебойную работу вне зависимости от возможностей и состояния гидравлики трактора, а при агрегатировании полуприцепа с несколькими тракторами исключает смешивание гидравлических масел различных тракторов.
  • Гидравлический задний борт с уплотнением и автоматической блокировкой обеспечивает герметичность при закрытии.
  • Механическая блокировка гидропривода поднятия кузова.
  • Однопроводная пневматическая или гидравлическая тормозная система позволяет агрегатировать с тракторами различного типа.
  • Гидравлическая опора дышла с блокировочным обратным клапаном обеспечивает быстроту и удобство сцепки с трактором.
  • Подвеска типа «Тандем» на параболических рессорах, 2 оси с барабанными тормозами. Задняя (поворотная) самоподруливающая ось (опция) обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса, снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство; обеспечивает высокую устойчивость при движении прицепа по бездорожью.
  • Гидравлическая блокировка поворота задней подруливающей обеспечивает устойчивое движение по дорогам общего пользования и задним ходом.
  • Выгрузное окно в заднем борту для установки шнека-зерноперегрузчика.

Базовая комплектация TS 215:

  • кузов ковшового типа с задней выгрузкой;
  • гидравлическая система подъема кузова;
  • гидравлический задний борт с уплотнением и автоматической блокировкой;
  • механическая блокировка гидропривода поднятия кузова;
  • однопроводная пневматическая тормозная система;
  • гидравлическая опора дышла с блокировочным обратным клапаном;
  • подвеска типа «Тандем» на параболических рессорах, 2 оси с барабанными тормозами;
  • выгрузное окно в заднем борту;
  • петля сцепная ⌀ = 50 мм;
  • эксплуатационная документация на русском языке.
Дополнительное оборудование для TS 215:

  • задняя (поворотная) самоподруливающая ось;
  • автономная гидравлическая система подъема кузова;
  • гидравлическая тормозная система;
  • шнек-зерноперегрузчик (производительность – 30 т/час при влажности зерна 12-14%);
  • усиленный конусный задний борт для применения с различными шнеками-перегрузчиками, исключающий мертвые зоны и зависания груза;
  • устройство управления клапаном подъема кузова с длиной кабеля 6 м;
  • весоизмерительная система;
  • комплект сплошных надставных бортов (до 20,7 м3) h=340 мм для сыпучих сельскохозяйственных грузов;
  • комплект сетчатых надставных бортов (до 23,7) h=650 мм для травянистых кормов;
  • петля сцепная ⌀ = 76/90 мм;
  • тент;
  • гаситель падения корнеплодов.

Прицеп TS 218 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных и строительных грузов с выгрузкой назад.
TS 218 с грузоподъемностью 18 тонн эффективно используется для транспортировки и механизированной разгрузки силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега. Использование полуприцепа для перевозки других материалов без предварительной консультации с производителем не рекомендуется.
Использование TS 218 позволяет круглогодично решать множество задач и стабильно приносить доход. Полуприцеп может применяться во всех климатических зонах РФ.

Функциональные преимущества TS 218:

  • Кузов ковшового типа с задней выгрузкой, с усиленными продольными и поперечными ребрами жесткости, обеспечивающими повышенную жесткость конструкции.
  • Гидравлическая система подъема кузова от гидросистемы трактора.
  • Автономная гидравлическая система подъема кузова (опция) гарантирует бесперебойную работу вне зависимости от возможностей и состояния гидравлики трактора, а при агрегатировании полуприцепа с несколькими тракторами исключает смешивание гидравлических масел различных тракторов.
  • Гидравлический задний борт с уплотнением и автоматической блокировкой обеспечивает герметичность при закрытии.
  • Механическая блокировка гидропривода поднятия кузова.
  • Однопроводная пневматическая или гидравлическая тормозная система позволяет агрегатировать с тракторами различного типа.
  • Гидравлическая опора дышла с блокировочным обратным клапаном обеспечивает быстроту и удобство сцепки с трактором.
  • Подвеска типа «Тандем» на параболических рессорах, 2 оси с барабанными тормозами. Задняя (поворотная) самоподруливающая ось (опция) обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса, снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство; обеспечивает высокую устойчивость при движении прицепа по бездорожью.
  • Гидравлическая блокировка поворота задней подруливающей обеспечивает устойчивое движение по дорогам общего пользования и задним ходом.
  • Выгрузное окно в заднем борту для установки шнека-зерноперегрузчика.

Базовая комплектация TS 218:

  • кузов ковшового типа с задней выгрузкой;
  • гидравлическая система подъема кузова;
  • гидравлический задний борт с уплотнением и автоматической блокировкой;
  • механическая блокировка гидропривода поднятия кузова;
  • однопроводная пневматическая тормозная система;
  • гидравлическая опора дышла с блокировочным обратным клапаном;
  • подвеска типа «Тандем» на параболических рессорах, 2 оси с барабанными тормозами;
  • выгрузное окно в заднем борту;
  • петля сцепная ⌀ = 50 мм;
  • эксплуатационная документация на русском языке.
Дополнительное оборудование для TS 218:

  • задняя (поворотная) самоподруливающая ось;
  • автономная гидравлическая система подъема кузова;
  • гидравлическая тормозная система;
  • шнек-зерноперегрузчик (производительность – 30 т/час при влажности зерна 12-14%);
  • усиленный конусный задний борт для применения с различными шнеками-перегрузчиками, исключающий мертвые зоны и зависания груза;
  • устройство управления клапаном подъема кузова с длиной кабеля 6 м;
  • весоизмерительная система;
  • комплект сплошных надставных бортов (до 23,3 м3) h=340 мм для сыпучих сельскохозяйственных грузов;
  • комплект сетчатых надставных бортов (до 27м3) h=650 мм для травянистых кормов;
  • петля сцепная ⌀ = 76/90 мм;
  • тент;
  • гаситель падения корнеплодов.


Прицеп TS 325 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных и строительных грузов с выгрузкой назад.
TS 325 с грузоподъемностью 25 тонн эффективно используется для транспортировки и механизированной разгрузки силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега.
Использование TS 325 позволяет круглогодично решать множество задач и стабильно приносить доход. Полуприцеп может применяться во всех климатических зонах РФ.
Функциональные преимущества TS 325:

  • Кузов ковшового типа с задней выгрузкой, с усиленными продольными и поперечными ребрами жесткости, обеспечивающими повышенную жесткость конструкции.
  • Гидравлический задний борт с уплотнением и автоматической блокировкой обеспечивает герметичность при закрытии.
  • Механическая блокировка гидропривода поднятия кузова.
  • Выгрузное окно в заднем борту для установки шнека-зерноперегрузчика.
  • Материал кузова - сталь повышенной прочности толщиной 5 мм;
  • Покрытие двухкомпонентной грунт-эмалью.
  • Гидравлическая система подъема кузова от гидросистемы трактора.
  • Автономная гидравлическая система подъема кузова (опция) позволяет эксплуатировать прицеп при отсутствии у трактора необходимой мощности и объема гидросистемы, а также в случае, если прицеп используется несколькими операторами (исключается перемешивание масла).
  • Одноконтурная пневматическая или гидравлическая тормозная система позволяет агрегатировать с тракторами различного типа. Тормоза барабанного типа.
  • Подвеска типа «Тридем» на параболических рессорах с двумя поворотными / самоподруливающими осями обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса, снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство, дает высокую устойчивость при движении прицепа.
  • Гидравлическая подвеска дышла обеспечивает плавное движение по бездорожью, позволяет регулировать положение сцепной петли по высоте. Это обеспечивает быстроту и удобство сцепки с трактором и устойчивость прицепа.
  • Гидравлическая блокировка подруливающих осей обеспечивает устойчивое движение по дорогам общего пользования и задним ходом.
  • Шины высокого давления размерности 455/55 R22,5.
  • Электронная весовая система DG (опция) обеспечивает контроль загрузки и вес перевозимого груза.
Базовая комплектация TS 325:

  • кузов ковшового типа с задней выгрузкой;
  • гидравлическая система с приводом от трактора;
  • гидравлический задний борт с уплотнением и автоматической блокировкой;
  • механическая блокировка гидропривода поднятия кузова;
  • подвеска типа «Тридем» на параболических рессорах с двумя поворотными / самоподруливающими осями;
  • гидравлическая блокировка осей;
  • одноконтурная пневматическая тормозная система;
  • гидравлическая подвеска дышла;
  • выгрузное окно в заднем борту;
  • петля сцепная ⌀ = 50 мм;
  • шины высокого давления размерности 455/55 R22,5
  • эксплуатационная документация на русском языке.
Дополнительное оборудование для TS 325:

  • автономная гидравлическая система подъема кузова;
  • гидравлическая тормозная система;
  • шнек-зерноперегрузчик;
  • весоизмерительная система DG;
  • комплект сплошных надставных бортов (до 35,5 м3) h=500 мм для сыпучих сельскохозяйственных грузов;
  • комплект сетчатых надставных бортов (до 45,8 м3) h=1000 мм для травянистых кормов.