Разбрасыватели органических удобрений

Разбрасыватели органических удобрений

Разбрасыватели органических удобрений предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста) грузоподъемностью от 10 до 24 тонн, а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.

Разбрасыватель органических удобрений SF 110 предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.
Одноосный разбрасыватель твердых органических удобрений грузоподъемностью 10 тонн обеспечивает равномерное внесение уже от 1 т/га с шириной от 8 до 12 м.

Функциональные преимущества SF 110:

Стенки и дно прицепа изготовлены из износостойкой стали, что значительно увеличивает срок службы полуприцепа. По желанию заказчика возможно изготовление пола или всего кузова из нержавеющей стали.
Расположение колес обеспечивает повышенную устойчивость и маневренность машины, а также минимизирует радиус разворота.
Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке и повреждению обрабатываемой почвы, значительно повышают проходимость прицепа по бездорожью.
2 вертикальных битера и тарелки большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Их работа обеспечивает равномерное внесение удобрений. Общая ширина эффективного распределения удобрений по полю составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
Однодорожечный транспортер выполнен из элементов круглозвенной высокопрочной цепи со скребками (используется в горно-шахтном оборудовании), соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а также вручную демонтировать цепь для замены элементов.
Механический натяжитель цепей выгрузного обеспечивает простоту и скорость обслуживания. Скорость транспортера управляется гидрораспределителем трактора c возможностью выставления скорости до 2,5-3 м/мин (в зависимости от производительности насоса трактора), что позволяет изменять дозу внесения удобрений.
Подрессоренное дышло уменьшает нагрузку на раму и улучшает плавность хода полуприцепа;
Широкоугольный карданный вал снабжен фрикционной предохранительной и обгонной муфтой от перегрузки узла привода битеров.
Поворотная сцепная серьга для безопасности движения на неровных и наклонных дорогах. При агрегатировании с трактором имеющим поворотный крюк используется неповоротная сцепная петля.

Базовая комплектация SF 110:

кузов из износостойкой стали;
битерная рамка с 2 вертикальными / горизонтальными разбрасывающими шнеками;
однодорожечный цепной транспортер с реверсом;
механический натяжитель цепей;
подрессоренное дышло;
широкоугольный карданный вал;
поворотная сцепная петля ⌀ = 50 мм;
одноконтурная пневматическая тормозная система;
шины 650/75 R32,0;
механическая опора;
эксплуатационная документация на русском языке.

Дополнительное оборудование для SF 110:

автономная гидравлическая система;
днище кузова из нержавеющей стали;
петля сцепная ⌀ = 76 мм.

Разбрасыватель органических удобрений SF 114 предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.
Одноосный разбрасыватель твердых органических удобрений грузоподъемностью 14 тонн обеспечивает равномерное внесение уже от 1 т/га с шириной от 8 до 12 м.

Функциональные преимущества SF 114:

Стенки и дно прицепа изготовлены из износостойкой стали, что значительно увеличивает срок службы полуприцепа. По желанию заказчика возможно изготовление пола или всего кузова из нержавеющей стали.
Расположение колес обеспечивает повышенную устойчивость и маневренность машины, а также минимизирует радиус разворота.
Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке и повреждению обрабатываемой почвы, значительно повышают проходимость прицепа по бездорожью.
2 вертикальных / горизонтальных битера и тарелки большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Их работа обеспечивает равномерное внесение удобрений. Общая ширина эффективного распределения удобрений по полю составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
Однодорожечный транспортер выполнен из элементов круглозвенной высокопрочной цепи со скребками (используется в горно-шахтном оборудовании), соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а также вручную демонтировать цепь для замены элементов.
Механический натяжитель цепей выгрузного обеспечивает простоту и скорость обслуживания. Скорость транспортера управляется гидрораспределителем трактора c возможностью выставления скорости до 2,5-3 м/мин (в зависимости от производительности насоса трактора), что позволяет изменять дозу внесения удобрений.
Подрессоренное дышло уменьшает нагрузку на раму и улучшает плавность хода полуприцепа;
Широкоугольный карданный вал снабжен фрикционной предохранительной и обгонной муфтой от перегрузки узла привода битеров.
Поворотная сцепная серьга для безопасности движения на неровных и наклонных дорогах. При агрегатировании с трактором имеющим поворотный крюк используется неповоротная сцепная петля.

Базовая комплектация SF 114:

кузов из износостойкой стали;
битерная рамка с 2 вертикальными / горизонтальными разбрасывающими шнеками;
однодорожечный цепной транспортер с реверсом;
механический натяжитель цепей;
подрессоренное дышло;
широкоугольный карданный вал;
поворотная сцепная петля ⌀ = 50 мм;
одноконтурная пневматическая тормозная система;
шины 650/75 R32,0;
механическая опора;
эксплуатационная документация на русском языке.

Дополнительное оборудование для SF 114:

автономная гидравлическая система;
днище кузова из нержавеющей стали;
петля сцепная ⌀ = 76 мм.

Разбрасыватель органических удобрений SF 218 предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.

Функциональные преимущества SF 218:

Возможно изготовление пола или всего кузова из нержавеющей стали.
Двухдорожечный транспортер из круглозвенной высокопрочной цепи со скобами снижает трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а также позволяет вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы через элементы транспортера и рамы.
Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
Подвеска типа «тандем» с подруливающей осью: обеспечивают высокую устойчивость при движении на скользких поверхностях и повышают маневренность не повреждая колесами верхний слой почвы;
Механический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания. Есть возможность выставления скорости внесения до 2,5-3 м/мин.
Карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода. Срезной болт расположен в легкодоступном месте для удобства обслуживания.
Дополнительная регулировка скорости транспортера позволяет изменять дозу внесения наравне с изменением скорости движения.
Параболическая рессорная подвеска осей обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 10-12м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.

Базовая комплектация SF 218:

битерная рамка с 2 вертикальными разбрасывающими шнеками;
двухдорожечный цепной транспортер с реверсом;
сблокированный двухсторонний привод транспортера;
механический натяжитель цепей ;
карданный вал с предохранительной и обгонной муфтой;
управляемые оси;
гидравлическое блокирующее устройство осей;
балансирная подвеска осей с параболическими рессорами;
одноконтурная пневматическая тормозная система;
шины 550/60 R22,4;
гидравлическая опора;
механический стояночный тормоз;
поворотная сцепная петля ⌀ = 50 мм;
эксплуатационная документация на русском языке.

Дополнительное оборудование для SF 218:

надставные сетчатые борта для силоса;
весовая система;
петля сцепная ⌀ = 75 мм.
петля сцепная ⌀ = 90 мм

Разбрасыватель органических удобрений SF 320 предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.

Функциональные преимущества SF 320:

Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высокопрочной цепи (используется в горно-шахтном оборудовании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов.
Возможен реверс транспортера. Дополнительная регулировка скорости транспортера позволяет изменять дозу внесения наравне с изменением скорости движения.
Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода.
Срезной элемент перед битерной рамой обеспечивает её защиту;
Управляемые оси с углом установки шарнира 9° и поворотом колес ±15°:

- беспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях;
- повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы;
- увеличивают срок службы шин.

Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
2 битера большого диаметра диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.

Базовая комплектация SF 320:

бункер со съемными боковыми панелями;
битерная рамка с 2 вертикальными / горизонтальными разбрасывающими шнеками;
двухдорожечный цепной транспортер с реверсом;
сблокированный двухсторонний привод транспортера;
гидравлический натяжитель цепей;
широкоугольный карданный вал с предохранительной и обгонной муфтой;
управляемые оси;
гидравлическое блокирующее устройство осей;
балансирная подвеска осей с параболическими рессорами;
одноконтурная пневматическая тормозная система;
шины 550/60 R22,4;
гидравлическая опора;
механический стояночный тормоз;
поворотная сцепная петля ⌀ = 50 мм;
эксплуатационная документация на русском языке.

Дополнительное оборудование для SF 320:

гидравлическая тормозная система;
днище кузова из нержавеющей стали;
борта полуприцепа из нержавеющей стали;
комплект сетчатых надставных бортов (до 30 м3) h=650 мм;
петля сцепная ⌀ = 76 мм.

Разбрасыватель органических удобрений SF 324 предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы. Днище прицепа изготовлено из нержавеющей стали, что позволяет значительно продлить срок службы зоны выгрузки прицепа, а дополнительно установленные опорные пластины (по всей длине движения скребков транспортера) повысить износостойкость и сократить эффект трения при движении материала.

Функциональные преимущества SF 324:

Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высокопрочной цепи (используется в горно-шахтном оборудовании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов.
Возможен реверс транспортера. Дополнительная регулировка скорости транспортера позволяет изменять дозу внесения наравне с изменением скорости движения.
Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода.
Срезной элемент перед битерной рамой обеспечивает её защиту;
Управляемые оси с углом установки шарнира 9° и поворотом колес ±15°:

Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
2 битера большого диаметра диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.

Базовая комплектация SF 324:

бункер со съемными боковыми панелями;
днище из нержавеющей стали;
битерная рамка с 2 вертикальными / горизонтальными разбрасывающими шнеками;
двухдорожечный цепной транспортер с реверсом;
сблокированный двухсторонний привод транспортера;
гидравлический натяжитель цепей;
широкоугольный карданный вал с предохранительной и обгонной муфтой;
управляемые оси с шарниром 9°;
гидравлическое блокирующее устройство осей;
балансирная подвеска осей с параболическими рессорами;
одноконтурная пневматическая тормозная система;
шины 550/60 R22,4;
гидравлическая опора;
механический стояночный тормоз;
поворотная сцепная петля ⌀ = 50 мм;
эксплуатационная документация на русском языке.

Дополнительное оборудование для SF 324:

гидравлическая тормозная система;
борта полуприцепа из нержавеющей стали;
петля сцепная ⌀ = 76 мм.

Разбрасыватель органических удобрений SF 325 предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы. Днище прицепа изготовлено из нержавеющей стали, что позволяет значительно продлить срок службы зоны выгрузки прицепа, а дополнительно установленные опорные пластины (по всей длине движения скребков транспортера) повысить износостойкость и сократить эффект трения при движении материала.

Функциональные преимущества SF 325:

Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
Двухдорожечный транспортер с усиленными и более короткими съемными скребками.
Возможен реверс транспортера. Дополнительная регулировка скорости транспортера позволяет изменять дозу внесения наравне с изменением скорости движения.
Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода.
Срезной элемент перед битерной рамой обеспечивает её защиту;
Управляемые оси с углом установки шарнира 9° и поворотом колес ±15°:

Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.
Днище кузова сплошное прямое, без углублений под цепи. Центральный отсекатель позволяет более равномерно распределять массу по бункеру и ограничивает движение транспортера вправо-влево при попадании инородных включений.

Базовая комплектация SF 325:

днище из нержавеющей стали;
битерная рамка с 2 вертикальными разбрасывающими шнеками;
инновационный бункер со съемными боковыми панелями;
двухдорожечный цепной транспортер с реверсом;
сблокированный двухсторонний привод транспортера;
гидравлический натяжитель цепей;
широкоугольный карданный вал с предохранительной и обгонной муфтой;
управляемые оси с шарниром 9°;
гидравлическое блокирующее устройство осей;
балансирная подвеска осей с параболическими рессорами;
одноконтурная пневматическая тормозная система;
шины 550/60 R22,4;
гидравлическая опора;
механический стояночный тормоз;
поворотная сцепная петля ⌀ = 50 мм;
эксплуатационная документация на русском языке.

Дополнительное оборудование для SF 325:

агронавигатор «Кампус»;
дно и стенки кузова из коррозионностойкой стали 3 мм;
дно из стали 09Г2С (4 мм)
весовая система (6 весовых стержней по 20 т)
система точного внесения органических удобрений Geo Spreader (совместно с весовой системой)
возможна установка надставных бортов высотой (650 мм. - 10 м3 (сетчатые), 950 мм. - 14 м3(сетчатые))
гидравлическая тормозная система;
петля сцепная ⌀ = 90 мм.